Le chef de l’État et son gouvernement ne cessent de prétendre que le relèvement de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE), assise sur les produits utilisés comme carburant ou combustible (dont le diesel et le fioul…) revêt une dimension écologique.
Voici un an éclatait l'affaire dite des « paradise papers » qui révélait, une fois de plus, l’ampleur de l’optimisation fiscale agressive.
Emmanuel Macron a déclaré : "J'assume parfaitement que la fiscalité due au diesel soit au niveau de celle de l'essence et je préfère la taxation du carburant à la taxation du travail".
Solidaires Finances Publiques, 1er syndicat à la Direction générale des Finances Publiques et au Ministère de l'Action et des Comptes Publics, s'est régulièrement et largement exprimé au sujet du prélèvement à la source.